1、算碰撞过程中的加速度就可以了,看有没有超过死亡加速度。36km/h=10m/s 两车如果是迎面正碰撞的话,碰撞完毕后,就基本上都没有速度了。
1、自身重力的五百倍。死亡加速度是500g(g为重力加速度),所以人能承受的更大冲力就是自身重力的五百倍,当人受到自身重力的五百倍冲力时,人会无知觉,中枢神经会立马碎裂。
2、人在承受16G的重力加速度必将死亡,训练有素的飞行员能承受9G的重力,但会产生黑视现象,很危险。F1车手能承受6个G的重力,普通人4个G的重力就会感到极其难受,甚至昏厥。
3、根据《大众科学》最近刊载的一项研究表明,14个g的加速度可以让人的器官分离,而4到8个g的加速度可以让人昏迷。美国军方在20世纪40、50年代的试验表明人体可以承受45个g的减速。
4、即使5个g的加速度只持续几秒,一些人也会感到头晕和恶心。
1、又死亡加速度am=500g=5×103m/s2 故a=am,因此驾驶员有生命危险。希望采纳,谢谢。
2、可得加速度A=10除以2x10负三次方=5000m/s2刚好等于死亡加速度。即没有超过,刚好达到。如果要大于死亡加速度才死的话,那么这个驾驶员刚好没死。
3、秒。所以,加速度大小是 a=(54 km/h-0)/[ 2*10^(-3)秒]=(15m/s)/[ 2*10^(-3)秒]=7500 m/s^2=750g ,驾驶员有危险。注:本题中所说的死亡加速度数值是指车的行驶加速度大小(对地)。
4、用速度除以碰撞时间就可以了,也就是54KM/h除以6化成15m/s a=v/s=15m/s/2*10(-3)s=7500m/s2 化成750g500g,所以有生命危险。嘿嘿,可以吧。
自身重力的五百倍。死亡加速度是500g(g为重力加速度),所以人能承受的更大冲力就是自身重力的五百倍,当人受到自身重力的五百倍冲力时,人会无知觉,中枢神经会立马碎裂。
死亡加速度是什么意思? 死亡加速度是西方交通管理部门提出的概念,他们为了交通安全,专门制定了死亡加速度500g,这里的g是重力加速度。假如人们在开车的时候加速度超过了这个数字,可能有很大的生命危险。
死亡加速度……也就是说人体能承受更大的加速度大小为这个值,一旦到达或者超过这个值,将会有生命危险。那你知道500g=50000m/S^2,你知道这是什么概念么?每秒速度改变50000m/s!一般车辆是无法达到这个加速度的。
死亡加速度这个数值是以地面为参考系的,因此你在求加速度时应求以地面为参考系的加速度。
某个国家的交通部门发布了一个名为死亡加速度的名词.它等于重力加速度的500倍,即5000(m*s^-2)。一般交通工具是不会有这么大的加速度的,但如果发生撞车事故,情况便不同了。
死亡加速度是瞬间的过程,一般用于交通事故,碰撞只有一瞬间,在这一瞬间内人体能坚持住而不死就是死亡加速度内。在死亡加速度内,人体也可能受到很大创伤。
1、T=2x10负三次方s V=36km/h(10m/s)可得加速度A=10除以2x10负三次方=5000m/s2刚好等于死亡加速度。即没有超过,刚好达到。如果要大于死亡加速度才死的话,那么这个驾驶员刚好没死。
2、秒。所以,加速度大小是 a=(54 km/h-0)/[ 2*10^(-3)秒]=(15m/s)/[ 2*10^(-3)秒]=7500 m/s^2=750g ,驾驶员有危险。注:本题中所说的死亡加速度数值是指车的行驶加速度大小(对地)。
3、碰撞时间t=2×10-3s 即经过t时间此车速度为零,那么摩托车加速度大小a= 10/2*10-3=5000m/s^2 又死亡加速度am=500g=5×103m/s2 故a=am,因此驾驶员有生命危险。希望采纳,谢谢。
4、)汽车的加速度: 因加速度大小为 ,所以驾驶员有生命危险(2)在装有气囊的情况下汽车的加速度 因加速度大小为 所以驾驶员无生命危险点评:速度变化相同,安全气囊可以延长碰撞时间,从而可以减小碰撞是的加速度。