苏25仰角发射火箭队战斗机苏25和A10相比哪个更有优势

今天阿莫来给大家分享一些关于苏25仰角发射火箭队战斗机苏25和A10相比哪个更有优势 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦

1、机动性：苏25要强出A10一头。4造价：25又胜一局。5武器系统：25的武器恐怕要差10一大节，看格鲁吉亚战场上25射火箭就知道了总结：论挨打和暴机苏25胜A10一头。论火控和精确打击A10全体胜出25一头这么看下来，如果使用者是第三世界国家，或者是大规模战争中的交战方的话，选择苏25更恰当一些。

2、美国军方说，su-25是世界上性能最好的攻击机。他们这样说，不只只因为su-25能突破热障，还在于其有超过A-10的机动性和极限天气的适用性。虽然su-25的航电系统不如A-10先进，但要可靠得多。

3、苏25和A10都是专业的攻击机，具有强大的对地对海攻击能力，相比而言A10的载弹量和航程比苏25大，机动性不及苏25，还有A10有一个致命缺陷，它的发动机是吊挂在机身外部，遭到攻击后容易损坏。

苏联攻击机有多“强”?

1、苏25“蛙足”强击机的研发工作始于1968年，当时苏联空军已经对强击机的定位有了一个较为明确的认识。那就是强击机就是用来运输炸弹的，将基地中的炸弹搬到对方头上就算胜利，速度和对空能力都算次要。因此新的攻击机设计要求，主要侧重于载弹能力和防护。

2、伊尔-2强击机在战争期间共生产了3万6千多架，是二战中生最多的飞机，它占整个苏联飞机总产量的1/3，其中大多数双座机。从1942年下半年起苏军强击航空兵部队开始采用伊尔—2强击机。它的后部自卫机枪有效地阻止了敌机从后侧方的攻击，生存率提高了30%。

3、苏-25是苏联时期研发的一款亚音速单座强击机，1968年开始研制，1975年2月完成首飞，1984年进入苏联空军服役。

4、苏-39攻击机是一款具备优秀性能的军事飞机，其尺寸参数为机长152米，翼展达到133米。空重达到了9500千克，但最大起飞重量可达到惊人的21500千克，这使得它在挂载重型装备时拥有强大的承载能力。最大外挂载重可达6000千克，为实战任务提供了丰富的挂载选择。

空射运载火箭、弹道导弹,难在哪?

1、采用空射方式，很难确定飞机发射点的精确坐标，也就很难使导弹在进入弹道前获取准确的定位信息。冷战时期，美国和苏联的空射弹道导弹几乎都采用了星光和卫星辅助的制导方式，以保证制导精度，这也使其对天基保障系统的要求高于一般弹道导弹。

2、运载难：弹道导弹体积和重量都较大。例如，美国的“民兵”导弹全长超过17米，苏联专门研制的“矛隼”导弹也有7米。俄罗斯等在研的空射运载火箭更大，火箭的有效载荷超过1吨。挂载弹道导弹后，飞机的飞行灵活性会受到很大限制，特别是采用外挂方式时，这就要求载机必须具有较高的承载能力。

3、而采用空射方式，很难确定飞机发射点的精确坐标，也就很难使导弹在进入弹道前获取准确的定位信息。冷战时期，美国和苏联的空射弹道导弹几乎都采用了星光和卫星辅助的制导方式，以确定导弹起飞点的精确地理坐标，并在飞行中不断修正，以保证制导精度。

4、如果是远程“运载火箭”，那么和弹道导弹一样难以拦截。弹道导弹的飞行轨迹与“远程运载火箭”是一样的，只不过一个飞到太空，一个落到地面。

5、尽管空射弹道导弹面临技术挑战，但各国仍投入巨资研发，甚至以民用项目为掩护，原因在于其具有显著优势。首先，空中发射可以提高导弹的生存性。载机在本国防空区内自由机动，即使遭受核攻击，只要距离爆炸点足够远，导弹通常能幸免于难，这类似于飞机空中投弹的防护方式。

6、空射弹道导弹在技术上存在难以克服的挑战，其体积控制问题一直未能得到满意解决，因此真正实用的型号极为罕见。尽管如此，实际进行过测试的导弹中，GAM-87/AGM-48是一个例子，但该项目最终被取消。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助

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